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不过，现在的 F1，比以往任何时候都更需要中国制造商。
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进一步分析发现，此举标志日资百货从直营全面转向轻资产授权模式，止血亏损、回笼资金；但品牌授权后品控与体验一致性风险上升，且中国零售市场已进入性价比+即时零售新阶段，伊藤洋华堂日式服务差异化优势淡化，重建难度极大，或最终完全退出中国市场。
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从另一个角度来看，世界上最顶级的汽车赛场，或许要迎来中国车企了。
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值得注意的是，据彭博社援引多位知情人士消息，比亚迪正在内部评估进军顶级赛车运动的可行性。其目标直指金字塔尖的 F1（一级方程式赛车），以及包含勒芒 24 小时耐力赛在内的 WEC（世界耐力锦标赛）等赛事。
总的来看，明略科技(2718.正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。