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问：博雷顿与广州发展新能源集团签约对行业格局会产生怎样的影响？ 答：广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏代表把关注点放在抢抓全球高阶智驾法规窗口期上。针对L3级存在责任界定模糊、研发成本高、法规适配难等问题，他建议在稳固L2级辅助驾驶安全监管基础上，推动政策法规从L2级直接向L4级跨越。
“一个AGV，半天就能在华强北找齐零件并拼装出来。无人艇不行。”朱健楠说。
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