伊朗供应链监控系统因跨境车辆日流量大而开箱查验率低，阿勒扬即抓住此盲区，安排自己的“走私组”有条不紊地将摩萨德提供的大量无人机零件、炸药雷管等分批次经物流途径输入伊朗境内，而摩萨德技术特工则在这些伊朗塞尼姆提前备好的“安全屋”内组装无人机，并集成在民用卡车的货柜里，货柜顶部设有夹层和暗格设计，隐藏时保持电子静默，激活时利用伊朗本土通信网络唤醒，从而放飞无人机袭击。
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因雾，往山西方向禁止所有车辆上站的路段有：，详情可参考PDF资料
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